磁悬浮列车不仅技术新、速度快，还由于现阶段线路少，吸引了不少游客专程前往乘坐体验，这也在一定程度上带动了周边消费。但其在建设上投入较大，与我国高铁每公里约1.17亿-1.44亿元造价相比，磁悬浮列车造价则要贵上2-3倍。同时，其票价与高铁相比也没有太大的吸引力。那么各地争建磁悬浮列车线路到底划不划算？

8月8日，珠肇高铁全线控制性工程——圭峰山隧道“永安号”盾构机在广东江门顺利始发。(中铁隧道局集团 供图)

智通财经APP讯，国茂控股(08428)发布截至2024年9月30日止六个月业绩，持续经营业务收益1196.3万港元，同比增长18.1%;公司拥有人应占亏损896.2万港元，同比收窄3.1%;每股基本亏损0.08港元。

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